CHEP Automotive veröffentlicht den zweiten in einer Reihe von Berichten über
Supply-Chain-Trends
CHEP, das führende Unternehmen im Bereich der Supply Chains, untersucht die
Auswirkungen der Elektromobilität auf die Lieferketten der Automobilindustrie
und fragt, ob Batterien der einzige Weg zur Nachhaltigkeit sind.
COLOGNE, Germany, March 13, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Der weltweit führende
Anbieter von wiederverwendbaren Verpackungslösungen, CHEP, hat den zweiten
einer Reihe von Berichten über Supply-Chain-Trends veröffentlicht: Sechs TRENDS
im Übergang zu einer nachhaltigen Automobilindustrie .
Der Straßenverkehr ist für über 10 % der globalen Treibhausgasemissionen
verantwortlich, wie auf der COP26 betont wurde. Bei der Konferenz
verpflichteten sich mehr als 30 Länder, sechs große Fahrzeughersteller und
andere Akteure dazu, dass bis 2040 weltweit, und bis 2035 in führenden Märkten,
alle neu verkauften Pkw und Transporter emissionsfrei sein sollen. 1 Da
Elektrofahrzeuge weniger – und andere – Teile enthalten als Fahrzeuge mit
Verbrennungsmotor, befasst sich der jüngste CHEP-Bericht mit der Strukturierung
der neuen Batterie-Supply-Chain und ihren Auswirkungen auf die
Automobilhersteller.
Dieser Anstieg der E-Mobilität bedeutet auch, dass bis 2050 zwei Milliarden
Elektrofahrzeuge auf den Straßen sein müssen, wenn wir Klimaneutralität
erreichen wollen (Quelle: International Energy Agency). Die Frage ist nicht
nur, wo diese Batterien hergestellt werden, sondern auch, ob sie nachhaltig
gefertigt und transportiert werden können.
„Eine nachhaltige Supply Chain in der Automobilindustrie – genau wie die
Fahrzeuge, die sie produziert – dreht sich nicht nur um die Elektromobilität.
Sie ist die Summe vieler Teile“, sagt Jan Krukau, Finance Director CHEP
Automotive Europe & North America.
CHEPs Bericht untersucht das Spannungsfeld zwischen der Förderung der
Elektromobilität und der Sicherstellung eines nachhaltigen Übergangs, indem er
sechs wichtige Trends aufzeigt: China führt momentan das Feld an Europäische
und amerikanische OEMs setzen auf Nearshoring und Import Zweifel an der
Erreichung der Zielsetzungen für die Elektromobilität tauchen auf Es kommt ein
umfassender Blick auf Nachhaltigkeit auf Emissionsarme Innovationen werden bei
Fahrzeugen mit bestehendem Kraftstoffantrieb entwickelt Verpackungs- und
Logistiklösungen werden überdacht
Als Pionier der Kreislaufwirtschaft in der Supply Chain ist CHEP von Anfang an
mit seinem Pooling-Modell des Teilens und Wiederverwendens von Paletten und
Containern führend bei der Vermeidung abfallintensiver Einwegverpackungen. CHEP
entwickelt nicht nur Verpackungslösungen im Pooling-Modell, sondern bietet
Kunden kollaborative Transportlösungen, die auf vier Säulen beruhen:
Optimierung des Standortnetzes, Transportkoordination, multimodale
Dienstleistungen und Transportkooperationen.
„Unser Pooling-Konzept war noch nie so wichtig wie heute, da wir auf dem Weg
zu 100 % E-Fahrzeugen auf unseren Straßen sind. Nachhaltiger Verkehr bleibt
Wunschdenken, solange die Herstellung von CO2-intensiven Supply Chains abhängig
ist“, fügte Murray Gilder, Vice-President CHEP Automotive hinzu.
Über CHEP
CHEP ist eines der nachhaltigsten Logistikunternehmen der Welt und bietet ein
Modell des Teilens und Wiederverwendens für seine über 345 Millionen Paletten,
Kisten und Behälter an. Das Unternehmen bedient die Branchen schnelldrehender
Konsumgüter, Frischwaren, Getränke, Einzelhandel sowie die Automobilindustrie
und die allgemeine Fertigungsindustrie. CHEP ist Teil der Brambles Group,
beschäftigt 11.500 Mitarbeiter und ist in etwa 60 Ländern tätig.
www.chep.com │ www.brambles.com
1
https://ukcop26.wpenginepowered.com/wp-content/uploads/2021/11/COP26-Presidency-Outcomes-The-Climate-Pact.pdf
