Aperam stellt innovative „Slinky“-Lösung vor – ein neuer Ansatz für
Komponenten aus Eisen-Kobalt-Legierungen für Hochleistungs-Elektromotoren
LUXEMBURG, Jan. 20, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Aperam, ein weltweit tätiges
Unternehmen in den Bereichen Edelstahl, Elektrostahl, Legierungen und
Spezialstähle sowie Recycling und erneuerbare Energien, kündigt die Einführung
seiner innovativen „Slinky“-Fertigungsverfahren an. Diese neue Technologie
ermöglicht die Herstellung von Slinky-Statoren und -Rotoren durch ein helikales
Wickelverfahren in der Ebene.
Dieses Verfahren wird bereits in der Elektrostahlindustrie eingesetzt. Der
Durchbruch von Aperam liegt jedoch in der Anpassung dieses Verfahrens an
Eisen-Kobalt-Legierungen (FeCo), die bekanntermaßen eine außergewöhnliche
magnetische Leistung aufweisen, aber schwer zu formen sind. Dieser Fortschritt
eröffnet neue Designmöglichkeiten mit erheblichen Materialeinsparungen und
stellt damit eine nachhaltigere und effizientere Lösung für die Produktion von
Hochleistungselektromotoren dar.
Mit dem neuen „Slinky“-Verfahren setzt Aperam neue Maßstäbe für die Zukunft
der kohlenstoffneutralen Mobilität, insbesondere in der Luftfahrt, bei
eVTOL-Flugzeugen (senkrecht startende und landende elektrische Flugzeuge) und
Hypercars. Anstatt Komponenten aus Blechen zu stanzen – eine Methode mit hohem
Materialabfall – wird beim „Slinky“-Verfahren eine einzigartige Kombination aus
linearem Stanzen und spiralförmigem Biegen in der Ebene verwendet, um
Motorkomponenten aus kontinuierlichen Bändern zu formen. Diese Innovation
reduziert den Metallabfall auf nur 10 bis 30 %, im Vergleich zu herkömmlichen
Methoden, bei denen bis zu 70 % dieses wertvollen Materials verschwendet
werden.
Frederic Mattei, CEO Alloys & Specialties und CIO bei Aperam, sagte dazu :
„FeCo-Legierungen zeichnen sich durch eine unvergleichliche magnetische
Leistung aus, aber ihre Kosten haben in der Vergangenheit ihre effiziente
Nutzung eingeschränkt. Mit „Slinky“ reduzieren wir den Abfall erheblich und
ermöglichen die Entwicklung effizienterer Elektromotoren, die es unseren Kunden
ermöglichen, den wachsenden Anforderungen nachhaltiger Mobilität gerecht zu
werden.“
Das Herzstück der „Slinky“-Innovation stellt die AFK-Familie der
Eisen-Kobalt-Legierungen von Aperam dar, darunter IMPHY® AFK1, AFK18 und
AFK502R. Diese Werkstoffe werden in der Luft- und Raumfahrtindustrie bereits
wegen ihrer außergewöhnlichen magnetischen Eigenschaften – z. B. der höchsten
Sättigungsinduktion unter allen bekannten Magnetwerkstoffen – bevorzugt
eingesetzt.
Wenn die AFK-Materialien von Aperam mit dem „Slinky“-Verfahren kombiniert
werden, sind die Leistungssteigerungen überzeugend: +35 % Leistungsdichte für
eVTOL-Flugzeuge +25 % Drehmoment für Hypercars -15 % Motorengröße, entscheidend
für Gewichtsbeschränkungen in der Luftfahrt
Diese Vorteile unterstützen die Ziele fortschrittlicher elektrischer Antriebe
und stehen im Einklang mit dem Ziel der Luftfahrt, bis 2050 keine
Kohlenstoffemissionen mehr zu verursachen. Dies stärkt die langfristige
Innovationsstrategie von Aperam.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website unter www.aperam.com.
Kontakt
Investor Relations / Roberta de Aguiar Faria: IR@aperam.com
Unternehmenskommunikation / Ana Escobedo Conover: Ana.Escobedo@aperam.com
