McLaren Automotive stellt Monroe® als offiziellen Lieferanten für Intelligent
Suspension vor
NORTHVILLE, Mich., Oct. 25, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- McLaren Automotive und
Tenneco, britische Hersteller von Supersportwagen und Hypercars der Luxusklasse
geben heute bekannt, dass Monroe® der offizielle Lieferant für Intelligent
Suspension für die McLarens Palette an Straßenfahrzeugen ist.
Tenneco liefert seine hochmodernen elektronischen Fahrwerksysteme, die unter
der Marke Monroe® Intelligent Suspension verkauft werden, an McLaren
Automotive. Das fortschrittliche Fahrwerk ist ein Schlüsselelement für das
präzise und begeisternde Fahrerlebnis, auf das McLaren-Kunden so viel Wert
legen.
Die Ankündigung baut auf einer jahrzehntelangen Beziehung zwischen McLaren
Automotive und Monroe® auf, in der Ingenieure beider Unternehmen gemeinsam an
der Entwicklung und dem Einsatz innovativer Fahrwerktechnologien gearbeitet
haben. Monroe und McLaren arbeiteten erstmals 2011 bei der Einführung des
Kinetic®-Fahrwerks für den 12C, den ersten Supersportwagen von McLaren
Automotive, zusammen.
Als offizieller Lieferant von McLaren Automotive für Intelligent Suspension
werden die Monroe-Fahrwerktechnologien bereits in aktuellen McLaren-Modellen
eingesetzt und erweitern damit die bisherige umfangreiche Nutzung der Monroe
Intelligent Suspension CVSA2- und CVSA2/Kinetic H2-Systeme durch den
Automobilhersteller.
Die Monroe Intelligent Suspension CVSA2-Technologie verfügt über vier leichte
elektronische Zweiventil-Dämpfer, die die Dämpfungscharakteristik auf Grundlage
von Lenkradwinkel, Fahrzeuggeschwindigkeit, Beschleunigung,
Karosserieverschiebung und anderen Datenpunkten kontinuierlich anpassen. Der
Fahrer kann seinen bevorzugten Fahrmodus wählen, während sich das System in
Echtzeit an seine Umgebung anpasst, um Fahrleistung, Kontrolle, Komfort und
Sicherheit zu maximieren. Dieses Fahrwerk ist in den McLaren-Modellen 540C,
570GT, 570S und 600LT, GT und dem Hochleistungs-Hybrid-Supersportwagen Artura
verbaut.
Das Monroe Intelligent Suspension CVSA2/Kinetic-System kombiniert die adaptive
Dämpferregelung CVSA2 mit einem exklusiven, leichten hydraulischen System zur
Wankregelung. Zusammen bieten diese Technologien gleichzeitig
Fahrbahnisolierung, integrierte Dämpfung und Wankregelung und gewährleisten so
verbesserten Fahrkomfort und besseres Handling für überlegenes Fahrverhalten.
Die CVSA2/Kinetic-Systeme kommen im MP4-12C, 650S, 675LT, 720S, 765LT und Elva
sowie im neuen 750S zum Einsatz. Auch in den Fahrwerksystemen der Modelle
McLaren P1™, McLaren P1™ GTR, McLaren Senna und Speedtail Ultimate wurde diese
Technologie integriert.
„Die Geschichte von McLaren bei der Entwicklung atemberaubender
Hochleistungsfahrzeuge deckt sich mit unserem eigenen Bestreben, die neuesten
Entwicklungen in der Fahrwerktechnologie voranzutreiben. Wir sind sehr stolz
und freuen uns, dieses neue Kapitel äußerst erfolgreicher Zusammenarbeit
unserer Unternehmen zu beginnen.“
Romain Nollet, Vice President und General Manager, Monroe Ride Solutions,
Tenneco
„Die Monroe Intelligent Suspension-Technologie spielt eine wesentliche Rolle
für unsere Fähigkeit, ein wirklich überlegenes Fahrerlebnis zu bieten. Unsere
langjährige Zusammenarbeit mit Tenneco trägt dazu bei, dass wir auch weiterhin
weltweit Maßstäbe für Fahrpräzision und Leistung von Supersportwagen setzen.“
Charles Sanderson, Chief Technical Officer, McLaren Automotive
Hinweise für die Redakteure:
Eine Auswahl hochauflösender Bilder zu dieser Pressemitteilung steht auf der
Medienseite von McLaren Automotive zum Download bereit – cars.mclaren.press
Über McLaren Automotive:
McLaren Automotive steht für die Entwicklung luxuriöser
Hochleistungs-Supersportwagen.
Jedes Fahrzeug wird im McLaren Production Centre (MPC) in Woking, Surrey,
England, von Hand montiert.
Das Unternehmen wurde 2010 gegründet und stellt heute den größten Teil der
McLaren Group.
Das Produktportfolio des Unternehmens, bestehend aus GT-, Supersportwagen-,
Motorsport- und Ultimate-Modellen, wird von über 100 Einzelhändlern in mehr als
40 Märkten weltweit vertrieben.
McLaren ist ein Pionier, der immer wieder neue Maßstäbe setzt. 1981 führte das
Unternehmen mit dem McLaren MP4/1 ein leichtes und stabiles Kohlefaserchassis
in die Formel 1 ein.
1993 entwarf und baute McLaren dann das McLaren F1-Straßenfahrzeug - seither
hat das Unternehmen kein Auto mehr ohne das Kohlefaserchassis gebaut. Als Teil
der Ultimate Series brachte McLaren als erster ein Hybrid-Hypercar heraus, den
McLaren P1™. 2016 kündigte das Unternehmen einen neuen Hybrid-Hyper-GT an und
bestätigte 2018, dass das nächste Ultimate-Auto der Speedtail sein würde.
2019 präsentierte McLaren den 600LT Spider, den neuen GT und den reinen
Rennwagen McLaren Senna GTR. Außerdem wurden der 620R und der McLaren Elva
herausgebracht, bevor im folgenden Jahr der 765LT auf den Markt kam.
2021 stellte das Unternehmen seinen völlig neuen
Hochleistungs-Hybrid-Supersportwagen vor, den McLaren Artura.
Der Artura ist der erste McLaren, der sich die McLaren Carbon Lightweight
Architecture (MCLA) zunutze macht. Die MCLA wird im McLaren Composites
Technology Centre in der Region um Sheffield in England unter Verwendung
weltweit neuer Verfahren konzipiert, entwickelt und hergestellt und als
Vorreiter für die elektrifizierte Zukunft der Marke fungieren.
2022 präsentierte McLaren den Solus GT, einen einsitzigen Rennwagen mit
geschlossenem Cockpit, der ein ursprünglich für virtuelle Spiele entwickeltes
futuristisches Konzept zum Leben erweckte.
Erst kürzlich wurde das leichteste und leistungsstärkste
McLaren-Serienfahrzeug vorgestellt, der 750S.
McLaren Automotive setzt auch auf Partnerschaften mit gleichgesinnten,
weltweit führenden Unternehmen und Organisationen, die in ihren jeweiligen
Bereichen die Grenzen des Machbaren erweitern. Dazu gehören Ashurst, Bowers &
Wilkins, Gulf, Monroe, Pirelli, Plan International, Richard Mille und Tumi.
Über die McLaren Group:
Die McLaren Group ist weltweit führend in den Bereichen Luxusautomobile und
Elite-Motorsport, wobei der Schwerpunkt auf Supersportwagen und Rennsport
liegt.
Der 1963 von dem Rennfahrer, Ingenieur und Unternehmer Bruce McLaren
gegründete Konzern besteht aus McLaren Automotive, einem Unternehmen, das
leichte Supersportwagen in Handarbeit herstellt, und einer Mehrheitsbeteiligung
an McLaren Racing, das in der Formel-1-Weltmeisterschaft und in der INDYCAR in
den USA antritt.
Der weltweite Hauptsitz des Konzerns befindet sich im berühmten McLaren
Technology Centre in Woking, Surrey, England.
Mit seinem hohen Ansehen in den Bereichen Innovation und technologische
Spitzenleistungen ist McLaren eines der größten selbständigen Unternehmen in
Großbritannien.
Über Tenneco
Tenneco ist weltweit führend in der Entwicklung, Herstellung und Vermarktung
von Automobilprodukten für die Erstausrüstung und den Ersatzteilmarkt. Über die
Geschäftseinheiten DRiV, Performance Solutions, Clean Air und Powertrain bietet
Tenneco Innovationen für globale Mobilität und technologische Lösungen für
Leich-, Nutz- und Geländefahrzeuge, für die Industrie, den Motorsport und den
Aftermarket-Bereich an.
Weitere Informationen finden Sie auf www.tenneco.com .
Weitere Informationen:
Simonetta Esposito
Tenneco
Media Relations
+32 (0) 471 44 0268
Sesposito@driv.com
Chloe-Elise Bradford
McLaren Automotive
Corporate & Lifestyle Press Officer
+44 (0) 7920 363 479
chloe-elise.bradford@mclaren.com
ABBILDUNGEN:
Fotos zu dieser Ankündigung sind verfügbar unter:
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https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/22b4bc0a-5447-41c6-967b-aada8a441223
Ein Video zu dieser Pressemitteilung finden Sie unter:
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