IRW-PRESS: Evion Group NL : Unabhängige Tests zeigen, dass sich Evions Graphit bestens für Lithiumbatterien eignet

Hervorragende Ergebnisse bestätigen Evions Strategie, das nachgelagerte Graphitverarbeitungsgeschäft zur Belieferung von Batterieanodenherstellern auszubauen

Wichtige Eckdaten

-          Eingehende Untersuchungen des Graphits aus Evions Projekt Maniry in Madagaskar durch eine unabhängige deutsche Beratungsfirma für Batterierohstoffe ergaben einen Gehalt an gebundenem Kohlenstoff von bis zu 99,99 %.

-          Dies sind außergewöhnlich gute Ergebnisse, die deutlich über dem gebundenen Kohlenstoffanteil von 99,95 % liegen, der von Batterieanodenherstellern als Standardmaß verwendet wird.

-          Bei den Tests wurde eine bewährte Technologie ohne den Einsatz von Flusssäure (HF) angewendet, was den Status als umweltfreundlichere Variante von gereinigtem Graphit unterstreicht.

-          Die Untersuchungen haben auch gezeigt, dass der Reagenzienverbrauch und der Energiebedarf gering sind; diese beiden Faktoren führen zu einer deutlichen Senkung der Betriebskosten.

-          Die neuesten Testergebnisse werden in Evions aktuelle Scoping-Studie für eine nachgeschaltete Graphitverarbeitungsanlage einfließen.

-          Evion schlägt vor, die Anlage in Europa zu errichten, wo eine Versorgung der Batterieanodenhersteller mit Rohmaterial möglich wäre.

-          Die vor kurzem abgeschlossene finale Machbarkeitsstudie für Maniry hat ergeben, dass es sich um ein aus technischer Sicht robustes Projekt mit hoher Rendite handelt (siehe ASX-Meldung vom 3. November 2022).

-          Evion hat mit der Firma Urbix Resources Inc. in den Vereinigten Staaten eine unverbindliche Abnahmevereinbarung unterzeichnet, die vorsieht, dass Evion Urbix jährlich mit 15.000 Mio. Tonnen seines Produkts aus Maniry für die frühe Phase der Produktion von Anodenmaterial für die Elektrofahrzeugbranche beliefert (siehe ASX-Meldung vom 19. Dezember 2022)

-          Die Vereinbarung würde ca. 40 % der Erstfördermenge aus Maniry ausmachen, sodass genügend Produkt übrig bliebe, um auch die geplante Verarbeitungsanlage von Evion in Europa zu beliefern.

Evion Group NL (ASX: EVG) freut sich, über hervorragende Testergebnisse zu berichten, mit denen die Strategie des Unternehmens, ein eigenständiges nachgelagertes Graphitverarbeitungsgeschäft zur Belieferung der Lithiumbatteriebranche in Europa aufzubauen, weiter untermauert wird.

Die Untersuchungen der führenden deutschen Beratungsfirma für Batterierohstoffe, Dorfner ANZAPLAN, haben bestätigt, dass sich eine flusssäurefreie Technologie zur Aufbereitung von Graphitkonzentrat aus Maniry zu einem Produkt in Batteriequalität mit Ergebnissen von bis zu 99,99 % gebundenem Kohlenstoff (FC) eignet. Die verwendete Konzentratprobe (Maniry fine -195) stammt aus dem im Jahr 2021 durchgeführten großformatigen Pilotprogramm (siehe ASX: EVG-Meldung „Completion of the Maniry Graphite Pilot Program Delivers Outstanding Results for BlackEarth“ vom 9. August 2021).

Tom Revy, Managing Director von Evion, erklärt: „Dies sind wirklich außergewöhnliche Ergebnisse, die deutlich über dem gebundenen Kohlenstoffanteil von 99,95 % liegen, der von der Lithiumbatteriebranche als Standardmaß verwendet wird.

„Die Ergebnisse zeigen, dass sich der Graphit aus Maniry hervorragend für den Einsatz in Lithiumbatterien eignet und mit einem umweltfreundlichen Verfahren, das zudem weniger Energie benötigt als herkömmliche Methoden, zu der gewünschten Form verarbeitet werden kann.

„Wir werden diese Ergebnisse in die Scoping-Studie für die Verarbeitungsanlage, die wir in Europa bauen wollen, einfließen lassen. Diese Anlage wird dann den aufbereiteten Graphit liefern, welcher den Batterieanodenherstellern als Rohmaterial dient.“

Die Testergebnisse folgen auf die vor kurzem von Evion verlautbarte Ankündigung einer unverbindlichen Abnahmevereinbarung mit der Firma Urbix Resources Inc. in den Vereinigten Staaten, die vorsieht, dass Evion Urbix jährlich mit 15.000 Mio. Tonnen seines Produkts aus Maniry für die frühe Phase der Produktion von Anodenmaterial für die Elektrofahrzeugbranche beliefern wird.

Diese Pressemitteilung wurde mit der Genehmigung des Offenlegungskomitees des Board erstellt.

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