Dow und Gruppo Fiori entwickeln bahnbrechendes Recyclingverfahren für
Polyurethan-Abfälle aus der Automobilindustrie
Die Zusammenarbeit führt zu einem neuartigen Verfahren zur Rückgewinnung von
Polyurethanschaum aus Altfahrzeugen und treibt damit entscheidende Fortschritte
in Richtung eines geschlossenen Kreislaufs für die Automobilindustrie voran
MIDLAND, Michigan, Sept. 04, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Dow (NYSE: DOW) hat
heute in Partnerschaft mit Gruppo Fiori die neuesten Fortschritte bei einem
gemeinsam entwickelten, neuartigen Verfahren bekannt gegeben, das die
Rückgewinnung von Polyurethan-Abfällen aus Altfahrzeugen ohne Demontage
ermöglicht. Diese Innovation vereint die Expertise von Dow in der
Materialwissenschaft mit dem etablierten Automobil-Recycling-Ökosystem von
Gruppo Fiori, um einen neuen Verwertungsweg für Altfahrzeugmaterialien zu
schaffen.
Ein Durchbruch beim Recycling von Polyurethanschaum
Polyurethanschaum wird wegen seines Komforts, seiner Sicherheit und seiner
Kraftstoffeffizienz geschätzt und ist ein wesentlicher Bestandteil der
Fahrzeuginnenausstattung. In einem Auto sind im Schnitt 28 kg PU enthalten,
davon 10 bis 15 kg in den Sitzen – eine Materialmenge mit erheblichen
Auswirkungen auf die Nachhaltigkeit. Traditionelles Fahrzeugrecycling erfordert
jedoch die Demontage von Fahrzeugkomponenten, was für die Recyclingunternehmen
Kosten und Aufwand verursacht.
Die Innovation von Dow und Gruppo Fiori macht diesen Schritt überflüssig und
ermöglicht eine vereinfachte Rückgewinnung von PU-Abfällen mit der für die
Depolymerisation (chemisches Recycling) erforderlichen Reinheit. Diese
Innovation fördert eine kreislauforientierte Automobil-Zulieferkette, indem
sie: Polyurethan-Abfälle aus Altfahrzeugen so aufbereitet, dass sie ohne
Demontage für die Depolymerisation geeignet sind; wertvollen Polyurethanschaum
von Mülldeponien fernhält und ihn wieder einer produktiven Nutzung zuführt; das
Recycling und die Wiederverwendung von Polyurethan in industriellem Maßstab für
Mobilitätsanwendungen ermöglicht; die Herstellung von Polyol mit
Recyclinganteil erleichtert; die Einhaltung der kommenden gesetzlichen Vorgaben
zu Recyclinganteilen in der Richtlinie über Altfahrzeuge sowie das Erreichen
der Nachhaltigkeitsziele der OEMs erleichtert.
Förderung der Kreislaufwirtschaft im Automobilbereich
„Zusammenarbeit ist für den Aufbau einer geschlossenen Lieferkette für die
Automobilindustrie von entscheidender Bedeutung“, so Dr. Esther Quintanilla,
Global MobilityScience™ Marketing Director bei Dow Polyurethanes. „Durch die
Partnerschaft mit Gruppo Fiori möchten wir OEMs und Komponentenhersteller dabei
unterstützen, ihre Nachhaltigkeitsziele und die gesetzlichen Anforderungen an
Recyclinganteile zu erfüllen, ohne auf die Leistungsvorteile von Polyurethanen
zu verzichten.“
Das Programm mit Gruppo Fiori kann das Renuva™ -Portfolio an
Recyclingmaterialien von Dow unterstützen, das die Umwandlung von Abfallströmen
in neue Rohstoffe durch mechanisches und chemisches Recycling beschleunigen
soll.
„Die Weiterentwicklung kreislauforientierter Ökosysteme bedeutet, alle Akteure
der automobilen Wertschöpfungskette an den Verhandlungstisch zu holen, um
gemeinsam die Herausforderungen der Recyclingfähigkeit zu lösen“, erklärt Mauro
Grotto, President von Italmetalli, einem Unternehmen der Gruppo Fiori. „Indem
wir unser Know-how bei der Rückgewinnung und Sortierung von Materialien aus
Altfahrzeugen mit den Depolymerisationstechnologien von Dow ergänzen, können
wir den Wert von Abfällen wiederherstellen und diesen Wert mit der Branche
teilen.“
Von der Absichtserklärung zur Marktreife
Dieser Meilenstein baut auf der Absichtserklärung (MoU) von 2024 zwischen Dow
und Gruppo Fiori auf, ein neues Ökosystem für das Recycling von
Altfahrzeugteilen und -materialien zu schaffen. Im Rahmen der Partnerschaft
analysierten die beiden Unternehmen Demontageprozesse, bewerteten die Reinheit
und Recyclingfähigkeit der zurückgewonnenen Materialien und erproben mithilfe
eines beschleunigten „Test-and-Learn“-Ansatzes innovative Geschäftsmodelle.
Diese jüngsten technischen Durchbrüche bedeuten erhebliche Fortschritte in
kurzer Zeit und geben der zukünftigen industriellen Umsetzung positive Impulse.
Mit erstklassigen technischen Fähigkeiten und einem vielfältigen Portfolio an
materialwissenschaftlichen Optionen ist Dow MobilityScience™ ein Vorreiter bei
Innovationen, die den globalen Fortschritt vorantreiben. Von der Bewältigung
von Herausforderungen wie der Dekarbonisierung bis zur Verbesserung der
Leistung von Elektrofahrzeugen bleibt Dow führend im Bereich der
Weiterentwicklung der Mobilität. Weitere Informationen finden Sie auf der
MobilityScience™-Website .
Weitere Informationen zur Zusammenarbeit zwischen Dow und Gruppo Fiori finden
Sie unter Depolymerisation | Chemisches Recycling von Polyurethan .
Über Dow
Dow (NYSE: DOW) ist eines der weltweit führenden Unternehmen im Bereich der
Materialwissenschaft mit Kunden in wachstumsstarken Märkten wie Verpackung,
Infrastruktur, Mobilität und Verbraucheranwendungen. Unsere globale Präsenz,
die Integration unserer Assets und unsere Skalierbarkeit, gezielte
Innovationen, führende Marktpositionen und unser Engagement für Nachhaltigkeit
ermöglichen es uns, profitables Wachstum zu erzielen und gleichzeitig eine
nachhaltige Zukunft mitzugestalten. Wir betreiben Produktionsstandorte in 30
Ländern und beschäftigen rund 36.000 Mitarbeitende. Dow erzielte im Jahr 2024
einen Umsatz von rund 43 Milliarden US-Dollar. „Dow“ oder „Unternehmen“ bezieht
sich auf Dow Inc. und seine Tochtergesellschaften. Unter www.dow.com erfahren
Sie mehr über uns und unseren Anspruch, das innovativste, kundenorientierteste,
inklusivste und nachhaltigste Materialwissenschaftsunternehmen der Welt zu
sein.
Über Gruppo Fiori
Gruppo Fiori besteht seit rund 70 Jahren und ist heute eines der wichtigsten
italienischen Unternehmen im Bereich des Recyclings von Eisen- und
Nichteisenschrott. Stets auf der Suche nach technologisch fortschrittlichen
Lösungen verbindet das Unternehmen Ziele, die oft als gegensätzlich erscheinen:
wirtschaftliche Entwicklung und Umweltschutz. Als natürliche Weiterentwicklung
dieses verantwortungsvollen Ansatzes und des ständigen Engagements für
kontinuierliche Verbesserung hat sich Gruppo Fiori entschieden, sowohl in den
Werken in Crespellano-Bologna (Italmetalli) als auch in Rom (Italferro) die
EMAS-Verordnung einzuhalten. Zusätzlich zu den beiden Zerkleinerungsmühlen für
Altfahrzeuge betreibt die Gruppe mehrere Linien für andere
Nichteisenmetallabfälle und setzt verschiedene Technologien ein, um den
Lebenszyklus von Fahrzeugen am Ende ihrer Nutzungsdauer zu schließen. Die
Gruppe erwirtschaftet einen Umsatz von 450 Millionen Euro und beschäftigt rund
200 Mitarbeitende.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:
Kimberly Olson
989.495.8253
kolson1@dow.com
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