CHEP entwickelt Verpackungslösungen für eine nachhaltige Supply Chain im
Automobilbereich
Die wiederverwendbaren Kunststoffbehälter von CHEP, IsoBins und IcoQubes,
bieten größeren Schutz vor Beschädigungen, sind für Seecontainer optimiert,
reduzieren den Abfall und ermöglichen Einsparungen in der gesamten Lieferkette
COLOGNE, Germany, May 19, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Seefracht ist der
bevorzugte Transportweg der Automobilindustrie und die Optimierung von
Seefrachtcontainern ist kein neues Thema. Kurz gesagt, je besser ein Container
genutzt wird, desto geringer werden die Transportkosten.
Als eine der umweltfreundlicheren Optionen in Bezug auf die beförderten Waren
ist die Seefracht eine vernünftige Wahl. Nichtsdestotrotz, wird nach wie vor
noch nicht die volle Kapazität eines Seecontainers ausgeschöpft. CHEP hat sich
diesem Problem angenommen und entsprechende Lösungen entwickelt.
Das Logistikunternehmen entwickelt wegweisende Pooling-Lösungen und
wiederverwendbare Kunststoffbehälter, sogenannte IsoBins und IcoQubes, welche
einen besseren Schutz vor möglichen Schäden während des Transports bieten. Der
größte Vorteil dieser Container ist jedoch die bessere Kapazitätsauslastung der
Seefrachtcontainer, denn sie erlauben eine größere Stapelhöhe.
Inzwischen beginnen auch viele OEMs diese nachhaltige Option des
Wiederverwendens und Recycelns nach dem Kreislaufwirtschaftsprinzip bei ihren
internen Seetransporten zu bevorzugen, doch eine weitreichende Einführung von
Kunststoffbehältern kommt nur langsam voran.
„Wenn es um Verpackungen geht, können Kreislaufmodelle die Abfallmenge
erheblich reduzieren und generell für Einsparungen sorgen. CHEP integriert auch
Technologien in die wiederverwendbaren Kunststoffbehälter, um
Beeinträchtigungen oder ganz einfach einen Anstieg der Temperatur oder
Feuchtigkeit zu überwachen. Das ist beim Transport von wertvollen
elektronischen Geräten oder empfindlichen Gegenständen wie Batterien sehr
nützlich.“
Murray Gilder, VP CHEP Automotive.
Das Problem liegt – ebenso wie die Antwort – in der Verpackung
Viele Unternehmen verwenden immer noch Einwegverpackungen aus Pappe, welche
nur noch mehr Luft transportieren und zusätzlichen überflüssigen Platz in der
Verpackung selbst einnehmen. Außerdem sind die Inhalte in Verpackungen aus
Pappe potenzieller Feuchtigkeit und Erschütterungen ausgesetzt und benötigen
zusätzliche Handhabung. Was finanziell als sinnvolle Option erscheinen mag,
führt oftmals zu beschädigten Lagerbeständen und zusätzlichen Arbeitskosten.
Insbesondere in der neuen Sparte der Elektrofahrzeuge, welche unter hohem
Kostendruck steht die Fahrzeuge erschwinglich zu machen, besteht sogar die
Tendenz Einwegverpackungen aus weniger starkem Karton zu verwenden.
Die zurückhaltende Akzeptanz von wiederverwendbaren Kunststoffverpackungen
liegt primär an den Kosten für die Rückführung der Verpackungen. Neben der
Wiederverwendung und dem Recycling ist jedoch die Idee der gemeinsamen Nutzung
ein weiterer wichtiger Aspekt eines wirklichen Kreislaufwirtschaftsmodells. Um
den Rücktransport in geschlossenen Kreisläufen zu vermeiden, müssen die
Unternehmen nicht selbst in eigene IsoBins oder IcoQubes investieren, sondern
CHEP liefert sie nach dem globalen Konzept gemeinsamer Nutzung und
kontinuierlicher Rotation dieser Behälter rund um den Globus.
Über CHEP
CHEP ist eines der nachhaltigsten Logistikunternehmen der Welt und bietet ein
Modell des Teilens und Wiederverwendens für seine über 345 Millionen Paletten,
Kisten und Behälter an. Das Unternehmen bedient die Branchen der Konsumgüter,
Frischwaren, Getränke, Einzelhandel, sowie die Automobilindustrie und die
allgemeine Fertigungsindustrie. CHEP ist Teil der Brambles Group, beschäftigt
11.500 Mitarbeiter und ist in etwa 60 Ländern tätig.
www.chep.com │ www.brambles.com